Троллинг

Ловля троллингом

Троллинг ... что же это за штука такая? Да и вообще, что означает и надо ли нам использовать столь мудреное заморское слово? На самом деле все предельно просто - это наша родная «дорожка», которой испокон веков ловили щуку в наших водах.

Еще Л.П. Сабанеев писал о ловле щуки: «Ловля щук плавом - одна из самых занимательных и добычливых, но вместе с тем самых трудных...» «Дорожить» вообще, т.е. ездить, с ходовой блесной, мертвой или живой рыбкой...» Что интересно: название методу ловли, который используется, как минимум, вторую сотню лет, дало название блесны - это колеблющаяся блесна с припаянным крючком. Вот что писал уважаемый Леонид Павлович: «Дорожка - это 2-5-вершковая железная, реже медная пластина с припаянным крючком. Приготовление хорошей дорожки, несмотря на всю простоту ее, требует, однако, большого искусства. Поэтому хорошая дорожка ценится рыбаками весьма высоко, и счастливый обладатель таковой не продаст ее и за несколько рублей».

Трансформация в лексике, как это обычно и бывает, произошла в ответ на изменения в реалиях жизни. При слове «дорожка» сразу же рисуется идиллическая картина: тихий вечер над рекой, ветки вербы в воде, в лодке на веслах сидит усатый дядька, на корме веснушчатый мальчишка с выгоревшей за лето шевелюрой... Дорожили мы раньше на живую и мертвую рыбку, дорожили с «коле- балками», а чуть позже, как переходной вариант, с «силиконом». При слове же троллинг возникают уже немного другие ассоциации: мотор, лодка, современные снасти и, как обязательный элемент, в качестве приманки воблер. Хотя смысл обоих слов совершенно идентичен - это проводка приманки за движущейся лодкой... а вот ассоциации разные.

Дорожка, на уровне ассоциаций, на мой взгляд, это больше летний неспешный отдых на воде. С созерцанием природы, если ты один в лодке, и тихими разговорами о жизни, рыбалке и вообще обо всем, если в лодке двое. Троллинг - это больше сродни активному спортивному отдыху. Безусловно, созерцание и душевные разговоры присутствуют, но все-таки на первый план выходит активная составляющая: планирование, контроль глубин по показаниям эхолота, контроль приманки, смена приманок и горизонтов проводки. Тем не менее, когда решаем на воде, что же делать, вопросы все-таки формулируем по старинке: «Ну что, подорожим или побросаем?» Как-то не очень приживается английская терминология на воде. В магазинах же. наоборот, гораздо проще спросить, какова глубина погружения того или иного воблера на троллинге.

Хотя у того же Сабанеева описаны spinning и trolling, но смысл в эти слова тогда вкладывался совершенно иной. Это были способы крепления мертвой рыбки к крючку или нескольким крючкам, а также методы анимации такой приманки. Trolling был прародителем современного «джига», а сейчас употребляется в значении ловли «плавом». Вот такие вот метаморфозы английских терминов в наших реалиях и во времени.



Троллинг, в его современном понимании, вот уже лет десять является для меня основным способом ловли, потому что по всем параметрам отвечает моему пониманию ловли хищника, а именно - как процесса активного. Постоянные перемещения, смена мест и непрекращающийся поиск - и это именно то, что мне нравится. Откровенно говоря, мне просто скучно тщательно и долго обрабатывать одно, пусть даже очень перспективное место, так что троллинг просто в наибольшей мере совпал с моими личными предпочтениями. Что касается эффективности и добычливости того или иного метода, то, на мой взгляд, все способы более или менее равны. Часто бывает, что проплавав полдня и не увидев ни одного «удара», встречаешь ребят на легкой надувнушке, ловящих только в заброс... и с приличным уловом. Естественно, обратная картина тоже иногда наблюдается, иначе не было бы смысла в этой статье. Гораздо большую роль, чем избранный метод, играет опыт, наблюдательность, умение быстро сориентироваться в соответствии с условиями ловли, а еще, естественно, удача и старая-старая истина: чем чаще ты на воде со спиннингом, тем больше у тебя шансов поймать рыбу своей мечты. Самое бесплодное занятие - мечтать о трофейной щуке (судаке, соме, окуне - нужное подчеркнуть), сидя на диване. Что же касается везения, то я в него верю и, как и большинство рыболо-вов, слегка суеверен. Потому мне всегда неприятно услышать, вместо градиционного «ни хвоста, ни чешуи» пожелание удачи. Именно поэтому же не люблю, когда «закудыкивают дорогу».

Что же, кроме желания, собственно, необходимо для того, чтобы заняться троллингом? На мой взгляд, это, прежде всего, три вещи: лодка, мотор и эхолот. Наличие лодки само собой разумеется и вопросов не вызывает, но почему, может удивиться кто-то, так уж обязателен мотор? Помимо обеспечения движения к местам ловли и перемещений по водоему, мотор в случае троллинга выполняет еще одну важную функцию - буксировки приманки с определенной скоростью. Конечно, троллинговать можно и с постоянной, і с переменной скоростью, в завиcимости от личных предпочтений, но лишь мотор обеспечивает постоянное движение. Я пробовал троллинговать на веслах - несколько раз по доброй воле и на Шацких озерах вынужденно, поскольку в заповеднике использование бензиновых лодочных моторов запрещено, а потребности в электромоторе я до этого случая не испытывал и потому у меня его не было. Так вот, при троллинге на веслах наблюдается интересная картина: плавающие воблеры идут на глубинах, которые предусмотрены для кастинга. Так происходит за счет того, что при кажущейся постоянной скорости лодка все же идет с ускорениями в момент гребков и замедлениями в промежутках между ними. Этого короткого замедления оказывается достаточно для того, чтобы воблер начал всплывать, потому заглубить воблер на паспортную глубину для троллинга мне и не удавалось, несмотря даже на то, что скорость движения лодки была такой же, как на малом ходу под мотором, то есть около бкм/час. Пытаться троллинговать на веслах с тонущим воблером вообще не имеет никакого смысла - постоянные зацепы обеспечены. В общем, если мотора нет или на каком-то участке водоема недостаточно места для движения под мотором, то лучше все-таки «побросать», чем пытаться пройтись троллингом на веслах. Можно, конечно, просто «выбросить» воблер за борт - пусть плавает, мол, все равно движемся. Иногда это срабатывает, и вид дергающегося на корме удилища добавляет адреналина и положительных эмоций. Но это бонус, который, как правило, вызывает переполох и неоправданную суету в лодке, поскольку поклевки всегда происходят неожиданно. Итог этой суеты может быть приятным, если, например, удалось вывести рыбу и ничего не рассыпать, сломать или уронить за борт... и весьма неприятным - если что-то упало за борт и утонуло или оказалось рассыпано, сломано, ну а рыба, пока вы суетились, сошла.

Следующий обязательный аксессуар - это эхолот. Думаю, нет необходимости кого-либо убеждать в его полезности - с каждым годом все больше и больше рыболовов без этого прибора на воду просто не выходят, но все же несколько слов о нем сказать стоит. При ловле троллингом контроль над приманкой выходит на первый план, а без объективных данных о рельефе дна под лодкой обеспечить это крайне затруднительно. Метровую отмель на пятиметровой акватории разглядеть можно, но увидеть переход. например, с 3 на 5 или 7м очень проблематично. А учитывать все это при троллинге крайне важно. Вот тут хочу подчеркнуть: учитывать, то есть действовать определенным образом в той или иной ситуации, а не просто считывать информацию с экрана. А для этого нужен определенный опыт и навыки, без которых стабильных успехов не добиться. Ведь никакой эхолот не заменит рыболова, его своевременные осознанные действия, как, собственно говоря, не в состоянии это сделать вообще никакая техника.

Продолжая тему экипировки, хочу коснуться и вопроса выбора, собственно, главного инструмента ловли - снасти. «Прут» должен быть жестким, достаточно мощным, но в тоже время чувствительным. Жесткость нужна, в первую очередь, для обеспечения контроля и управления приманкой. Так, например, приподнять воблер на 1-1,м над паспортным горизонтом проводки жестким спиннингом достаточно просто. Если же удилище мягкого строя, то управление воблером сразу становится очень инерционным, и при прохождении мест с перепадами глубин, которые бывают достаточно резкими, частые зацепы и выматывания снасти для очистки воблера от водорослей просто неизбежны. А это и раздражает, и сокращает время эффективной ловли.

Так как щучьи воблеры достаточно объемны и упористы, а судачьи, как правило, глубинники, то мощность удилища также важна. Ведь «хлипкий» прут просто согнется в дугу и будет слишком сильно вибрировать. При всем при этом удилище должно оставаться спиннинговым удилищем, а не «дрючком», ведь его чувствительность тоже весьма важна. Оно должно, вместе с правильно настроенным фрикционом, амортизировать рывки рыбы, передавать информацию об игре приманки и, конечно же, доставлять удовольствие рыболову. Одно из ощущений, ради которых мы и ездим на рыбалку, это те эмоции, которые испытываешь, когда постоянно ощущаемое тобой равномерное «дрожание» воблера резко сменяется «ударом». Это именно тот момент, когда нечто вроде легкого удара током загоняет все остальные мысли и чувства глубоко в подкорку. Остаешься ты, рыба и снасть... все остальное, даже напарник в лодке, в этот момент переходит в фоновый режим. Так что, безусловно, ловить можно и «прутом» со строем «а ля палка от швабры», но удовольствие от такой ловли будет ниже среднего. «Удар током» превратится в банальный рывок, эмоциональное вываживание - в выматывание шнура с усилием (примерно с теми же ощущениями можно вытягивать ведро воды из колодца). Но мы же не за этим проезжаем по многу километров, мерзнем на воде в дождливый и ветреный осенний день...



Для меня наиболее сбалансированным «прутом» стал Салмовский Power Pike с тестом 20-60г и длиной 2,7м. Я с ним и троллингую, и ловлю в заброс. Верхний тест у него, правда, явно завышен: пытался побросать им приманки весом 50-60г - получалось, но очень не комфортно. Да и нижний... приманки легче 20г в случае необходимости с ним можно бросать вполне успешно. Мне даже удалось один раз половить этим удилищем некрупных жерехов с «вертушкой»-«нулевочкой». Я просто оказался в лодке только с этим спиннингом, а жереховая стая устроила поверхностное представление метрах в 15-20 от лодки. Не поучаствовать в этом шоу было просто непростительно, а на все остальные приманки, кроме «нулевки», жерех не отзывался никак. Нельзя сказать, что это было «супер», и для такой ловли, конечно, гораздо лучше иметь с собой более легкий спиннинг, но в случае, когда выбора не было, этот спиннинг дал мне возможность интересно и результативно половить на самые легкие приманки. Естественно, для джерковых приманок или для троллинга на глубинах более 10м у меня есть другое удилище, но во всех остальных случаях Power Pike полностью меня устраивает. Так что вот уже несколько лет этот прут у меня выступает в роли «основного». Второй спиннинг в лодку я беру более специализированный, то есть в зависимости от предполагаемых условий ловли или настроения. Более двух, учитывая ограниченное пространство в лодке, я не беру практически никогда. К катушке никаких особых требований нет - это должна быть нормальная «рабочая лошадка». А вот на выборе шнура хочу остановиться чуть подробнее. Начинал я троллинговать со шнурами сечением 0,22-0,25мм.

Логика выбора была предельно проста, поскольку начало троллинговых экспериментов и переход с лески на шнур у меня совпали по времени. То есть, с лески 0,3мм я перешел на шнур 0,25мм - шнур прочнее, потому меньшего сечения, но при этом не совсем тонкий, чтобы был запас прочности. Но когда пора первых проб и ошибок прошла, я заметил одну особенность: мне было крайне сложно загнать воблер на штатную глубину. Поскольку с информацией о ловле троллингом на воблеры тогда были проблемы, то пришлось экспериментировать и по крупицам, шаг за шагом самому выявлять троллинговые закономерности. И одна из таких закономерностей состоит в том, что чем толще шнур, тем тяжелее достичь необходимой глубины. То есть, надо было или увеличивать отпуск, или менять скорость движения лодки и, соответственно, приманки... Поиск этих закономерностей был вообще очень интересным процессом, ведь когда удавалось что-то понять, я ощущал себя просто первооткрывателем. Правда, на этом пути было оставлено немало воблеров, но это можно рассматривать как плату за опыт или своеобразный входной билет на красочное представление под названием ловля хищной рыбы троллингом.

Сейчас я ловлю со шнурами сечением 0,12-0,15мм, и их запаса прочности мне хватает на все случаи, которые происходят со мной на воде. Сомика на 5,1кг и щуку весом 5,6кг удалось вывести на шнуре 0,12мм без всяких проблем. Крупнее трофеи на снасть с таким шнуром я пока не ловил, но абсолютно уверен, что и с более крупной рыбой шнур такого сечения справится. Ведь шнур - это лишь одна из составляющих снасти, а при вываживании рывки рыбы гасит и удилище, и фрикционный тормоз катушки и, самое главное, рыболов своими грамотными действиями. Понятно, при использовании джеркового спиннинга, да еще и при намертво затянутом фрикционе, обрывы, конечно же, неизбежны, но правильно отрегулированной снастью и при более или менее правильных действиях рыболова можно вывести практически любую рыбу. В нашем же случае гораздо большую опасность для шнура представляют несколько иные моменты.

Первый - по какой-то причине оказалась не открытой дужка лесоукладывателя при забросе тяжелого воблера - приманка в такой ситуации отстреливается независимо от диаметра шнура. А в азарте рыбалки такое иногда случается. Если воблер плавающий, то большой беды, в общем-то, нет - подплыл и забрал. А вот если тонущий... прощай приманка - тут действует морской закон: «что за борт упало, то пропало». Вторая опасность для шнура - это перетирание об имеющиеся на дне ракушки, камни, коряги и прочие артефакты, которые любит рыба, но очень не любит шнур. Бороться с этим возможно применением удлиненного поводка. Прочный, устойчивый к порезам поводок длиной до 40см, плюс к этому периодический контроль конечной части шнура и удаление потертых его частей, вполне обезопасят приманку от этих бед. И, наконец, последняя опасность - это щучьи зубы. Рецепт защиты тот же, что и в предыдущем случае. Вот только тут надо сразу сказать, что иногда бывают случаи, когда приходится идти на сознательный риск потери приманки. Например, при ловле на отмелях я предпочитаю использовать поводки более деликатные и длиной всего 5-7см. Ведь на отмели возможна поклевка, в принципе, любой рыбы, и если щуке абсолютно все равно, какой поводок, то других хищников любая грубая деталь в оснастке может насторожить. Потому приходится идти на подобный риск, даже понимая, что при поклевке щуки вероятность среза короткого поводка острыми, как бритва, зубами достаточно высока. То есть, в этой ситуации приходится выбирать: либо поставить грубый поводок и снизить количество поклевок, либо рисковать приманкой с деликатным поводком. Тут главное - стараться делать как можно меньше ошибок. Каждая рыбалка - это процесс творческий и отчасти спонтанный, ведь никогда не знаешь наверняка, где найдешь рыбу, приходится постоянно менять места, глубины, приманки и способы ловли. Поэтому иногда получается так: половил на отмели в заброс, после чего решил пройтись троллингом, а поводок перевязать элементарно поленился. И риск среза приманки заметно повышается. Причем в таких ситуациях, как вы понимаете, толщина шнура играет последнюю роль. Я лично потерял гораздо больше приманок по собственной невнимательности, чем по причине недостаточной разрывной мощности шнуров.

И еще одна опасность, которая при теперешней ситуации на наших водоемах подстерегает и нашу приманку, и шнур. Это опасность реальная, и я потерял достаточное количество приманок по этой причине. Речь идет о браконьерских сетях. Все, кто часто рыбачит на Днепре, прекрасно знают об этом проклятии, от которого неизвестно когда избавятся наши реки. Здесь рецепт защиты один - регулировка фрикциона.

Итак, все для ловли троллингом готово, и мы выходим на воду. И сразу же возникает вопрос: а с какой скоростью должна двигаться лодка? Ответ на этот вопрос снова лежит в области личных предпочтений, а не основывается на каких-то объективных факторах. Я лично предпочитаю троллинговать на небольших скоростях. Раньше это выглядело так: какая скорость - неизвестно, просто мотор работает на оборотах, близких к минимальным. С появлением эхолота с GPS о скорости можно говорить более конкретно - это 4-6км/час. Есть рыболовы, троллингующие на гораздо больших скоростях, и сказать, что результаты у них разительно отличаются в ту или иную сторону, я не могу. Убежден, что скорость должна быть просто комфортной для рыболова. Лично мне кажется, что с точки зрения интереса для щуки, большой разницы между приманкой, движущейся со скоростью 4-6 и, например, 10км/час, нет. При выборе скорости нужно обязательно учитывать одну закономерность: чем выше скорость, тем большим будет заглубление плавающего воблера. Кроме того, чем больше скорость, тем больше «упирается» приманка. И если вы собираетесь ловить на активно играющий воблер размером 10-15см, то надо быть готовым к тому, что при большой скорости снасть с такой приманкой утомляет руку.

Несколько слов о том, какое же количество снастей можно использовать при троллинге. Существуют троллинговые подставки, позволяющие, если я не ошибаюсь, использовать одновременно до пяти спиннингов. И кто-то так ловит. Но мне больше нравится использовать при троллинге одну, максимум две снасти. Один спиннинг я держу в руке. Это, естественно, «основной», поскольку, только держа снасть в руках, можно полностью контролировать приманку, быстро и своевременно реагировать на постоянно меняющуюся ситуацию. Второй устанавливаю на подставку, крепящуюся на борту лодки. На этом спиннинге я даю не очень большой отпуск, чтобы не очищать его постоянно от водорослей, которые на него практически неизбежно нацепляются, поскольку контроль возможен только скоростью, а этого явно недостаточно.

А ловля с постоянным контролем, на мой взгляд, намного эффективнее троллинга с бесконтрольным движением приманки. Как известно, щука, за которой мы охотимся чаще всего, любит всяческие неровности дна, участки с перепадами глубин, свалы, так что добиться успеха можно только в таких непростых местах. И если удилище в руках, то можно его поднять и изменить глубину движения воблера. Менять горизонт проводки, подымая-опуская кончик удилища, все-таки можно, причем, убежден, где-то даже на 1-1,5м. А если научился это делать, тогда нет необходимости в частой смене воблеров, что в свою очередь повышает мобильность и как бы удлиняет короткий осенний день.

Как уже было сказано, глубину погружения воблера можно регулировать еще и отпуском шнура. Некоторые модели в большей мере, другие в меньшей... однако заставить опуститься на тот же метр-полтора тоже можно. Есть уникальные модели, которые допускают очень широкий диапазон изменений как в ту, так и в другую сторону. В качестве примера могу назвать мой любимый воблер - Bomber Fat Free Shad.



Есть еще и другие варианты заставить воблер опуститься поглубже, и в свое время я много экспериментировал с различными способами дополнительного заглубления приманок при троллинге. Пробовал специальные планеры-заглубители заводского исполнения, но у меня к ним, как говорится, «душа не лежит» - теряется чувствительность, нужен более мощный прут, в общем, никакой эстетики. Менее радикальные способы дополнительного заглубления - это подгрузка воблера. Воблер можно подгружать с использованием поводка и тройного вертлюжка, а можно поставить грузик вместо переднего тройника. В обоих случаях приманка становится более инерционной, однако, имея достаточный опыт, это можно учитывать при троллинге. Но это не единственная проблема, и в любом случае приходится еще чем-то жертвовать, однако в случае замены переднего тройника потери, на мой взгляд, существенней. И вот почему. Щука очень часто атакует воблер сбоку и садится на передний тройник, так что в случае его отсутствия нереализованных поклевок и сходов будет больше. Также повышается вероятность травмировать рыбу с последующим инфицированием. А вот при ловле судака последствия отсутствия переднего тройника не столь критичны.

В настоящее время я от каких- либо способов дополнительного заглубления отказался практически полностью, поскольку имеющийся сегодня в продаже выбор воблеров позволяет укомплектовать рыболовный ящик приманками для ловли практически на любых глубинах. Тем более что диапазон глубин, на которых ловля троллингом действительно эффективна, не такой уж и большой. Исходя из собственного опыта, могу сказать, что наиболее продуктивные горизонты, с точки зрения ловли щуки, которая является для меня основным объектом охоты, - это глубины от трех до шести метров, а в этом диапазоне выбор воблеров более чем достаточный. С «глубинниками» немного сложнее, но тоже решаемо.

Моя коллекция глубинных воблеров относительно невелика, но ее вполне хватает для практически любых условий ловли. Во-первых, это Bomber Fat Free Shad BD7FDTFS, который работает по любой рыбе. Я ловил на него щуку, крупного окуня, судака и небольших сомиков. На троллинге он у меня заглублялся до 13м без повышения скорости движения, отпуск при этом составил порядка 40м. При таком отпуске у него появляется инерционность, которая отсутствует при меньших расстояниях до лодки. Это нужно учитывать при изменениях рельефа - «Бомбер» в этом случае не будет мгновенно подыматься вместе с поднятием кончика спиннинга.

Вторая моя любимая глубинная приманка - это Perch14 от Салмо. На 13-15м этот воблер, конечно, не нырнет, но и 10-12 вполне достаточно. Ну, а поскольку он обладает широкой размашистой игрой, и его мощные вибрации распространяются достаточно далеко, то можно смело добавлять еще пару-тройку метров. На этот воблер у нас ловилась щука и сом.

Это, можно сказать, первый дивизион. Следующая четверка составляет, скажем так, группу поддержки и используется реже. Это Salmo White Fish 18 (тонущая версия), Rapala Deep Tail Dancer TDD11, Manns Depth Plus 30+ и Bomber Heavy Duty Long A. Рабочие горизонты у этой «компании» пониже, чем у предыдущей. За исключением Manns, это глубины до 10м. Мне доводилось не раз слышать, что «рапаловский» Deep Tail Dancer - хороший ныряльщик, но мне с трудом удается загнать его на 9м, то есть на его паспортную глубину. У меня на него ловилась щука, но от многих рыболовов слышал, что он хорошо работает и по судаку тоже. Верю, поскольку форма и тип вибрации очень подходящие, но самому пока не доводилось. Как видно на фото, это все достаточно большие модели с мощной лопаткой, а значит, с сильными вибрациями и сопротивлением при троллинге. Длительная ловля такими воблерами просто изматывает рыболова. Это вторая причина, почему эти «глубинники» используются не очень часто, главная же, что наиболее населенный горизонт в реке - это 2-6м. Именно поэтому примерно 60% времени на реке мы проводим, исследуя глубины от 3 до 6м. Особенно перспективны свалы с 1,5-2 на 4-6м.


Другие статьи

28.02.2023. Снимки Финского залива в высоком разрешении.

28.02.2023. Снимки Финского залива в высоком разрешении.

Зимний карась

Зимний карась

Экология КЗС Санкт-Петербурга

Экология КЗС Санкт-Петербурга

Почему вода под снегом не замерзает. Опасности на льду для рыбаков

Почему вода под снегом не замерзает. Опасности на льду для рыбаков

В Санкт-Петербурге открылась навигация

В Санкт-Петербурге открылась навигация

03.02.2023.Снимки Финского залива IS-SAR.

03.02.2023.Снимки Финского залива IS-SAR.

Ходовая пешня для зимней рыбалки

Ходовая пешня для зимней рыбалки

Ловля корюшки по открытой воде

Ловля корюшки по открытой воде