Санкт-Петербургский морской канал переведен на «зимнюю» схему судоходства

Санкт-Петербургский морской канал переведен на «зимнюю» схему судоходства

В связи с переводом плавучего ограждения на зимний режим работы распоряжением капитана морского порта Большой порт Санкт-Петербург на Санкт-Петербургском морском канале с 00:00 мск 1 декабря будет установлено одностороннее движение судов и прекращено движение судов за пределами огражденной судоходной части главного фарватера, сообщает пресс-служба Росморречфлота. Действие распоряжения не распространяется на лоцманские катера, следующие для высадки лоцмана на судно или снятия лоцмана с судна.

Сданный в эксплуатацию в 1885 году Морской корабельный канал Кронштадт — Петербург, сейчас именующийся Санкт-Петербургский морской канал, — круглогодичная судоходная трасса, проходящая по искусственному фарватеру в акватории Невской губы длиной около 25 миль (45 км), шириной — 100 м и глубиной до 14 м. Основное предназначение — обеспечение прохода морских судов в Большой порт Санкт-Петербург.

В связи с завершением воднотуристического сезона и, соответственно, навигации маломерных туристических и прогулочных судов в Санкт-Петербурге трасса канала в навигационно сложный зимний период переводится на режим обеспечения крупнотоннажного судоходства.


Другие статьи

28.02.2023. Снимки Ладоги IS-SAR.

28.02.2023. Снимки Ладоги IS-SAR.

23.11.2023. Текущая ледовая обстановка. Снимки Финского залива IS-SAR.

23.11.2023. Текущая ледовая обстановка. Снимки Финского залива IS-SAR.

В порту Приморск (Ленобласть) начался период ледокольной проводки судов

В порту Приморск (Ленобласть) начался период ледокольной проводки судов

Безнасадочная мормышка

Безнасадочная мормышка "личинка жука-плавунца"

Зарыбление Ладожского озера

Зарыбление Ладожского озера

Как обогреть палатку на зимней рыбалке

Как обогреть палатку на зимней рыбалке

Плотва

Плотва

Ловля балансиром на мелководье

Ловля балансиром на мелководье